India dio un paso trascendental en su camino hacia una movilidad limpia con la puesta en marcha de su primer tren impulsado por hidrógeno, una iniciativa que no solo representa un hito tecnológico, sino también un cambio estratégico en la política energética y de transporte del país.
En un territorio donde más de 23 millones de personas utilizan el ferrocarril a diario, la introducción de esta innovación tiene el potencial de generar un impacto significativo en términos de sostenibilidad.
Según informó Ecoinventos, el nuevo prototipo, que cuenta con una potencia de 1.200 caballos de fuerza (aproximadamente 890 kW), supera ampliamente a modelos similares desarrollados en Europa y Asia, que oscilan entre los 500 y 600 HP. Esta diferencia técnica responde a un motivo concreto: India necesita movilizar trenes de mayor capacidad en rutas largas y muchas veces no electrificadas. De este modo, se busca reducir tanto las emisiones contaminantes como la dependencia del diésel en trayectos clave.
La ruta inaugural, que une las localidades de Jind y Sonipat, servirá como banco de pruebas para analizar el rendimiento y la viabilidad del modelo en condiciones reales. El tren incluye diez vagones y ofrece un estándar elevado de confort, superando en capacidad y comodidad a sus pares internacionales.
El proyecto cuenta con un fuerte respaldo del Estado. A través del Decreto de Inversión de 2.800 crore de rupias (equivalentes a unos 360 millones de dólares), el gobierno indio financiará la producción de al menos 35 trenes impulsados por hidrógeno, consolidando su apuesta por esta tecnología como eje de transformación energética.
