El precio promedio se ubicó en 28,7 dólares el millón de BTU, cuando en la licitación anterior había rozado los 40 dólares. En esta compra, se garantiza la demanda de junio.
Los precios internacionales le dieron un pequeño respiro al Gobierno, que aprovechó para asegurarse otros 9 buques de GNL a un precio un 27,6% menor al de la última licitación.
En este caso, el precio promedio fue de 28,7 dólares el millón de BTU cuando en la ronda anterior se había llegado a abonar un valor récord de 39,6 dólares que tiraba por los aires todas las metas comprometidas con el FMI.
Sucede que la provisión de gas para este invierno tendrá incidencia directa en la acumulación de reservas, en el plano fiscal y finalmente en el monetario que es el que termina financiando al déficit primario.
Un mayor gasto de dólares en importaciones energéticas se traducirá en una balanza comercial menos robusta y pondrá en aprietos el objetivo de acumular 5.000 millones tal como pide el organismo internacional. A su vez, esto generará una mayor erogación en subsidios, impidiendo el cumplimiento del sendero fiscal acordado.
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En consecuencia, es clave que la oferta mundial de GNL se vaya normalizando en el mundo para que los buques que faltan comprar -entre 30 y 40 dependiendo de la generación hidráulica y el abastecimiento de gasoil para termoeléctricas-, sigan reduciendo su cotización.
Esta tercera licitación representa una mejora en ese sentido, aunque insuficiente. Comparado con el “tender 2”, se consiguieron 3,1 TBtu adicionales de volumen, y 12,4 millones de USD menos.
Con esta compra, ya van 18 buques adjudicados que podrían cubrir la demanda argentina hasta el mes de junio inclusive, que se reparte casi equitativamente entre las terminales regasificadoras de Bahía Blanca y Escobar.
